Bagajda Bulunması Gereken Bakım Malzemeleri

Bagaj, aracın en çok unutulan bölümü. Çoğu sürücü oraya sadece stepneyi ve kriko takımını koyar, gerisini şansa bırakır. Oysa yolda başınıza gelecek sorunların büyük kısmı basit: patlak lastik, boşalan akü, biten cam suyu, gevşemiş bir kelepçe. Doğru araç bakım malzemeleri bagajda dursa, bu sorunların çoğu yol kenarında on beş dakikada çözülür. Aksi halde çekici beklemek, saatlerce yolda kalmak ve gereksiz masraf kaçınılmaz olur.

Aşağıdaki liste abartılı bir atölye kurulumu değil. Sedan ya da hatchback bir aracın bagajında küçük bir kutuya sığacak, gerçekten işe yarayan bir set. Hepsini bir seferde almanız da gerekmiyor; öncelik sırasına göre zamanla tamamlayabilirsiniz.

1. Yasal ve Zorunlu Ekipman

Bunlar tercih değil, mecburiyet. Muayeneye giderken de sorulur, trafik kontrolünde de. Önce bu grubu tamamlayın.

• Reflektör (iki adet): Katlanabilir tip yer kaplamaz. Arıza durumunda aracın arkasına en az 30 metre mesafeye koyulur.
• Yangın söndürücü: Kuru kimyevi tozlu, en az 1 kg. Basınç göstergesini yılda bir kez kontrol edin, iğne yeşil alanda olmalı.
• İlk yardım çantası: İçindeki malzemelerin son kullanma tarihi var. Açıp bakmadıysanız muhtemelen geçmiştir.
• Stepne, kriko ve bijon anahtarı: Stepnenin basıncını ayda bir ölçün. Havası inmiş stepne, olmayan stepne demektir.
• Takoz: Küçük bir tahta kama bile iş görür. Eğimli yolda tekerlek değiştirirken hayat kurtarır.

Krikoyu Denemiş Olun

Bagajdaki krikoyu ilk kez yol kenarında, karanlıkta ve yağmurda kullanmak kötü bir fikir. Bir hafta sonu evin önünde aracı kaldırıp indirin. Kriko yuvalarının aracın altında nerede olduğunu öğrenin. Bijonların gerçekten sökülüp sökülmediğini test edin; fabrikada havalı tabancayla sıkılan bijonlar bazen çıplak elle açılmaz. Bu durumda anahtara geçirilecek 50 cm'lik bir boru kolunuzun uzaması demektir. Tekerlek değişimi konusundaki acil durum rehberimizde adımların tamamı sırayla anlatılıyor.

2. Elektrik ve Akü Grubu

Yolda kalmaların en yaygın sebeplerinden biri akünün boşalması. Farı açık unutmak, kısa mesafelerde çok sık durup kalkmak ya da yaşlanmış bir akü yeter.

• Takviye kablosu: Kesiti kalın olanı alın. İnce kablolar ısınır ve yeterli akımı geçirmez. En az 2,5 metre uzunluk, iki aracı yan yana getiremediğiniz durumlar için işinizi görür.
• Taşınabilir akü takviye cihazı (jump starter): Kablodan daha pahalı ama başka araca ihtiyaç duymazsınız. Üç ayda bir şarj etmeyi unutmayın.
• El feneri: Kafa feneri tercih edin, iki eliniz boşta kalır. Pilleri ayrı bir poşette yedekleyin.
• Yedek ampul seti ve sigorta: Aracınıza uygun far, stop ve sinyal ampulleri. Sigortalar birkaç liralık ama bulunmadığında araç hareket etmeyebiliyor.
• Akü terminal fırçası: Kutup başlarındaki beyaz oksit tabakası çoğu çalıştırmama probleminin sebebidir. Akü bakımı sayfasında bu temizliğin nasıl yapıldığını bulabilirsiniz.

3. Sıvılar ve Kontrol Malzemeleri

Motor sıvıları yolda azalabilir. Yanınızda küçük miktarda yedek taşımak, en yakın istasyona kadar sizi taşır.

Motor yağını alırken aracınızın viskozitesine dikkat edin. Yanlış yağ eklemek, hiç eklememekten iyidir ama kalıcı çözüm değil. Yağ değişimi ve sıvı seviyeleri kontrol listesi sayfalarındaki bilgileri okursanız hangi sıvının nereye kadar dolması gerektiğini kafanızda oturtursunuz.

Basınç Ölçer Şart

Küçük, kalem tipi bir manometre bagajda hiç yer kaplamaz. Elektrikli mini kompresör ise hem lastiği şişirir hem basıncı gösterir. Doğru lastik basıncı yakıt tüketimini, fren mesafesini ve lastik ömrünü doğrudan etkiler. Ayda bir soğuk lastikte ölçüm yapma alışkanlığı, yılda bir lastik takımı kazandırır.

4. El Aletleri ve Küçük Yardımcılar

Basit bir alet çantası, yolda gevşemiş bir kelepçeyi sıkmanızı ya da düşen bir plastik parçayı geçici olarak tutturmanızı sağlar.

• Yıldız ve düz tornavida seti
• Kurbağacık (ayarlı anahtar) veya küçük lokma takımı
• Pense ve kargaburun
• Maskeleme değil, bez esaslı tamir bandı
• Kablo bağı (cable tie) — farklı boylarda bir avuç
• Eldiven, birkaç adet temizlik bezi ve ıslak mendil
• Huni (yağ veya su eklerken dökmemek için)
• Buz kazıyıcı ve cam sileceği yedek lastiği
• Yağmurluk ya da naylon örtü, yere serip altına bakmak için

Bu malzemeleri bagajda dağınık bırakmayın. Sert plastik bir kutu ya da kapaklı bir organizatör kullanın; fren yaptığınızda bagajda gürültü yapmaz, aradığınızı da saniyeler